馬航聘凱旋公關(guān)處理MH370事件危機公關(guān)
核心提示:馬來(lái)西亞航空(Malaysia Airlines)日前聘請國外危機公關(guān)專(zhuān)家來(lái)處理失聯(lián)航班MH370的善后工作。馬航一直和凱旋公關(guān)合作,為處理此次失聯(lián)事件,凱旋公關(guān)也已從新加坡、倫敦和紐約抽調公關(guān)專(zhuān)家到吉隆坡。
馬航一直和凱旋公關(guān)合作,為處理此次失聯(lián)事件,凱旋公關(guān)也已從新加坡、倫敦和紐約抽調公關(guān)專(zhuān)家到吉隆坡。
凱旋公關(guān)歐洲、中東和非洲地區首席執行官 David Gallagher談到:“大約在MH370失聯(lián)一周后,馬航管理層就聘請了凱旋公關(guān),尋求公關(guān)傳播建議和媒體支持。”
馬航對失聯(lián)航班的回應備受指責,某公關(guān)行業(yè)雜志就此采訪(fǎng)了前馬航通信部負責人Indira Nair時(shí)后者表示,這些批評都是不公正的。“考慮到事件的復雜性,航空公司又能怎么做得更好?”她還說(shuō)到馬來(lái)西亞政府也是馬航的股東,航空公司也受到了馬來(lái)西亞官方回應此事的影響。“馬來(lái)政府并不善于和國際媒體打交道,尤其是遇到現在這種突發(fā)狀況”她說(shuō),“面對危機,你無(wú)法練習彩排,必須事先做好準備。”
上周與《華爾街日報》亞洲數字版編輯Adam Najberg在接受Mumbrella采訪(fǎng)中表示,馬航并沒(méi)有受益于其與政府的緊密關(guān)系,“因為馬來(lái)西亞政府持有馬來(lái)西亞航空公司的大量股份,馬航一定程度上也代表了馬來(lái)西亞。所以,這整件事并非只涉及到馬航這家公司,更關(guān)乎馬來(lái)西亞的國家形象。”
服務(wù)馬航的凱旋公關(guān)與馬來(lái)西亞政府并沒(méi)有公關(guān)傳播層面的代理合作。