樓市在今年初進(jìn)入了相對的低潮期，為了加快成交，開(kāi)發(fā)商與中介重啟“抱團”模式合作賣(mài)房，不少開(kāi)發(fā)商提高傭金比例，甚至給“有突出貢獻”的中介業(yè)務(wù)員直接送車(chē)，寄希望于“重賞之下必有勇夫”。而在新房銷(xiāo)售不景氣之下，甚至地鐵也感慨“躺著(zhù)中招”—去年以來(lái)，某地地鐵多條線(xiàn)路內出現散發(fā)、張貼房產(chǎn)小廣告的現象，連二維碼都派上場(chǎng)了。而這些黑廣告就像“牛皮癬”一樣驅之不凈，不僅派發(fā)手法在更新，甚至派發(fā)人員也有所“升級”。

手法一：更“時(shí)尚”的人員

“學(xué)生”塞廣告進(jìn)地鐵拉手

日前，記者在乘坐地鐵時(shí)，看到一名戴著(zhù)耳機、身著(zhù)墨綠休閑小西服和牛仔褲的時(shí)尚學(xué)生打扮的男青年“悠閑”地進(jìn)入車(chē)廂，列車(chē)開(kāi)動(dòng)后該男子迅速從包中掏出一張張紙頭，麻利地塞進(jìn)地鐵拉手中。記者仔細看了一下，原來(lái)又是房產(chǎn)小廣告。男子很快就發(fā)完了一節車(chē)廂，消失在了人群中；不想，又一名更加“學(xué)生氣”的男青年進(jìn)入記者視線(xiàn)，同樣向拉手中塞小廣告。

僅僅過(guò)了一站路，兩人不約而同地從列車(chē)頭部下車(chē)，迅速走到反方向站臺，若無(wú)其事地在角落里候車(chē)。記者在二人若有若無(wú)的對話(huà)中隱約了解到，由于向地鐵車(chē)廂拉手中塞小廣告效率較高，僅一站路就可以分工發(fā)完一部列車(chē)。不久，在兩人又進(jìn)入一部列車(chē)后，記者看到，車(chē)廂地板上，正躺著(zhù)一張他們發(fā)過(guò)的小廣告。

地鐵內塞小廣告的時(shí)尚“學(xué)生”

手法二：最粗暴的強塞

小廣告塞進(jìn)女乘客胸前

去年8月，不少市民反映，地鐵車(chē)廂內小廣告泛濫成災，特別是在晚上，一地的宣傳單幾乎把車(chē)廂變成了垃圾場(chǎng)。網(wǎng)友@TheNotoriousZJJ曾碰到過(guò)更為夸張的情況，發(fā)小廣告者直接把宣傳單發(fā)到她胸口，她用傘擋在胸前還被調笑“喲！再擋？”

圖中所示為去年8月11日晚上22：41，地鐵列車(chē)的現實(shí)圖景。當時(shí)臨近運營(yíng)結束，車(chē)廂內乘客已逐步稀疏，白的、紅的、藍色，各色小廣告遍布在地板上、座位上，乘客無(wú)論是站著(zhù)還是坐著(zhù)，只能忍受雜七雜八的宣傳單在腳下“肆虐”。

地鐵運營(yíng)方表示，車(chē)廂內發(fā)小廣告的情況一直都有，但不是很多，去年以來(lái)有所加劇，特別是有段時(shí)間在2號線(xiàn)，小廣告泛濫。相關(guān)負責人表示：“主要集中在2號線(xiàn)，這是一條旅游線(xiàn)路，夜游也比較火，情況比較嚴重。”該負責人稱(chēng)，由于散發(fā)小廣告者都是分散進(jìn)站，管理起來(lái)有困難，主要還得依靠乘客舉報，接報后工作人員和警方將第一時(shí)間進(jìn)入車(chē)廂查處。

　　手法三：最“技術(shù)”的黑廣

二維碼貼上地鐵車(chē)站線(xiàn)路圖

同樣是去年8月，地鐵2號線(xiàn)部分車(chē)站的線(xiàn)路圖前出現了一些特殊的小廣告—一個(gè)個(gè)黑白相間的二維碼圖形，只有5厘米見(jiàn)方。與傳統的小廣告相比，二維碼形式面積小了很多，上面沒(méi)有電話(huà)，沒(méi)有聯(lián)系人，減少了人們的視覺(jué)污染，如果不是圖形上方幾個(gè)“無(wú)抵押信用貸款”、“超低價(jià)地鐵新房”等小字，大多數人不會(huì )發(fā)現這個(gè)二維碼其實(shí)是一個(gè)“改頭換面”的廣告。

連續多次發(fā)現二維碼廣告后，地鐵站務(wù)員歸納出這些小廣告的特點(diǎn)。“內容全是推銷(xiāo)的，而且專(zhuān)門(mén)貼在全路網(wǎng)指示圖上。”世紀大道站的站務(wù)員孫春霞說(shuō)，“全路網(wǎng)指示圖每天看的人較多，貼在上面受眾面廣。而且全路網(wǎng)圖花花綠綠，稍不留神，我們站務(wù)人員還真不易發(fā)現。真是想知道，他們貼廣告之前，是不是在地鐵站內踩過(guò)點(diǎn)。”

二維碼小廣告貼上地鐵車(chē)站線(xiàn)路圖

　　手法四：更“先進(jìn)”的夾塞

“馬上有房”貼進(jìn)地鐵車(chē)廂

今年3月以來(lái)，地鐵11號線(xiàn)車(chē)廂也出現了小廣告，但似乎手段更加“先進(jìn)”—居然將宣傳單貼進(jìn)了公告欄，一眼看去參差不齊，嚴重影響到了車(chē)廂文明。記者在一部11號線(xiàn)列車(chē)內看到，車(chē)廂中多個(gè)公告欄，原本應放置其中的線(xiàn)路運營(yíng)圖或者地鐵廣告皆“不翼而飛”，取而代之的是一些打印粗糙、大小不貼合的“馬上有房”宣傳單，與車(chē)廂整體布置相比十分不諧調，嚴重影響到了市民出行環(huán)境。

記者注意到，這些小廣告都是關(guān)于花橋的地產(chǎn)宣傳單，去年11號線(xiàn)剛剛延伸至花橋時(shí)，該站內外一度被房產(chǎn)中介“占領(lǐng)”，在當地政府的整治下才有所好轉。不想，這些小廣告又暗中進(jìn)入了地鐵車(chē)廂。

地鐵運營(yíng)方在接到反映后表示，已將該問(wèn)題轉至警方，提請整治破壞車(chē)廂環(huán)境的行為；同時(shí)要求11號線(xiàn)列車(chē)回庫后，對車(chē)廂公告欄進(jìn)行篩查，去除這些“牛皮癬”。據介紹，地鐵車(chē)廂公告欄，主要用來(lái)布置線(xiàn)路運營(yíng)圖以及宣傳廣告，這些廣告必須經(jīng)過(guò)工商審核才能進(jìn)入車(chē)廂。

“馬上有房”貼進(jìn)地鐵車(chē)廂

對此，地鐵運營(yíng)方有些無(wú)奈地表示，在列車(chē)行駛過(guò)程中，車(chē)廂內的環(huán)境只能依靠每一個(gè)乘客自覺(jué)維護，這好比是乘客們移動(dòng)的家一樣，“我們只能在列車(chē)?？空緯r(shí)以及回庫后，對車(chē)廂進(jìn)行清掃，更多的得靠大家。”相關(guān)負責人說(shuō)，“這兩天看新聞，說(shuō)現在房市特別是新房銷(xiāo)售不景氣，終于讓我明白了為什么去年以來(lái)我們也會(huì )中槍了。”

軌交警方告訴記者，作為日極高客流已超900萬(wàn)的上海地鐵，難免成為一些不良黑廣告商瞄準的對象，公安民警在巡視過(guò)程中一旦發(fā)現，就會(huì )將派發(fā)小廣告的人員抓住，帶到警務(wù)室批評教育處理。“當然，我們希望能夠通過(guò)這些派發(fā)者挖出后面的人和組織，從根上解決地鐵車(chē)廂黑廣告的困擾。”