從整車(chē)銷(xiāo)量和廣告費用來(lái)看，假設車(chē)企銷(xiāo)售費用中的廣告費用全部用于整車(chē)業(yè)務(wù)，2013年，長(cháng)城每銷(xiāo)量一輛整車(chē)平均需要支付的廣告費用為268元，一汽轎車(chē)每賣(mài)出一輛車(chē)需要支付3083元的廣告費。

上汽集團廣告費極高

　　據數據顯示，84家企業(yè)2012年銷(xiāo)售費用合計549億元，與2011年的485億元相比，增幅為13%。而2013年84家汽車(chē)上市公司的銷(xiāo)售費用為671億元，該數據明顯高于2012年。

　　22家整車(chē)企業(yè)2013年的銷(xiāo)售費用合計580億元，同比增幅為23%。同樣是這22家企業(yè)，2012年銷(xiāo)售費用為472億元，與2011年的406億元相比，增幅明顯收窄。

　　銷(xiāo)售費用排名前十位的企業(yè)分別是上汽集團、長(cháng)安汽車(chē)、濰柴動(dòng)力、一汽轎車(chē)、比亞迪、江淮汽車(chē)、長(cháng)城汽車(chē)等。其中，上汽集團銷(xiāo)售費用2013年為347億元。也就是說(shuō)，僅上汽集團一家車(chē)企的銷(xiāo)售費用就占據了84家汽車(chē)制造業(yè)上市公司銷(xiāo)售費用的52%。

　　上汽集團2013年的銷(xiāo)售費用與2012年的272億元相比，增加了27.6%。銷(xiāo)售費用中廣告宣傳費一項，2013年公司為84億元，與2012年的68億元相比，增幅為23.5%。

　　與此同時(shí)，上汽集團2013年全年實(shí)現營(yíng)業(yè)總收入5658億元，同比增加17.64%。也就是說(shuō)，公司每實(shí)現100元的營(yíng)收需要花費1.5元的廣告宣傳費。同樣，公司獲得100元的營(yíng)收就需要支付6元的銷(xiāo)售費用。

　　公司2012年全年實(shí)現營(yíng)業(yè)總收入4810億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤207億元。以此計算，公司2012年實(shí)現100元的營(yíng)收需要支付1.4元的廣告費。

長(cháng)城單車(chē)廣告費僅268元

　　值得一提的是，長(cháng)城汽車(chē)每銷(xiāo)售一輛整車(chē)需要的廣告費用從2011年到2013年逐年減少。

　　2013年，長(cháng)城汽車(chē)實(shí)現營(yíng)業(yè)收入567.8億元，較2012年增長(cháng)31.57%，整車(chē)銷(xiāo)售量達770619輛，長(cháng)城汽車(chē)2013年銷(xiāo)售費用中廣告費用的金額為2.07億元。假設公司整車(chē)的廣告費用全部體現在銷(xiāo)售費用中廣告費用一項中，該廣告費用也全部用于整車(chē)業(yè)務(wù)，由此可以計算出，公司每實(shí)現100元的營(yíng)收需要支付的廣告費用僅為0.36元。長(cháng)城每銷(xiāo)量一輛整車(chē)平均需要支付的廣告費用為268元。

　　回到2012年，長(cháng)城汽車(chē)當年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入431.6億元，同比增長(cháng)43.44%，公司共計售出整車(chē)621438輛。與此同時(shí)，在銷(xiāo)售費用中廣告費一項中，公司2012年該費用為2.5億元。由此計算，公司每實(shí)現100元營(yíng)收需要支付廣告費用0.58元，每出售一輛車(chē)平均需要支付402元廣告費。

　　2011年，公司共售出整車(chē)462679輛，實(shí)現營(yíng)業(yè)收入為301億元，同比增長(cháng)30.9%。公司銷(xiāo)售費用中的廣告費為3.48億元。公司2011年每實(shí)現100元營(yíng)收需要支付廣告費1.16元，每賣(mài)出一輛車(chē)平均需要支付廣告費752元。

　　可以看出，長(cháng)城汽車(chē)從2011年到2013年廣告費支出在逐年減少。然而，整車(chē)銷(xiāo)量不僅沒(méi)有下滑，還在逐年遞增。單車(chē)需要的廣告費用從2011年到2013年分別為752元、402元以及268元，不僅出現了下滑，而且下滑幅度非常明顯。

　　“長(cháng)城確實(shí)很少做廣告，自主品牌車(chē)企花錢(qián)還是很節約的。”有業(yè)內分析人士說(shuō)。

一汽單車(chē)廣告費3083元

　　一汽轎車(chē)2013年整車(chē)銷(xiāo)售超過(guò)24萬(wàn)輛，較上年同期增長(cháng)34.81%。公司報告期內實(shí)現營(yíng)業(yè)收入296.8億元，同比增加26.9%；實(shí)現營(yíng)業(yè)利潤11億元，同比增加215.4%。

　　一汽轎車(chē)銷(xiāo)售費用中，廣告費用2013年為7.4億元，同樣假定公司銷(xiāo)售費用中的廣告費用全部用于整車(chē)，以公司銷(xiāo)售24萬(wàn)輛整車(chē)來(lái)計算，公司每賣(mài)出一輛車(chē)就需要支付3083元的廣告費。公司每實(shí)現100元的營(yíng)收需要支付2.5元廣告費用。

　　與此同時(shí)，一汽轎車(chē)2012年整車(chē)銷(xiāo)售超過(guò)18萬(wàn)輛，較上年同期減少23.7%。公司銷(xiāo)售費用中廣告費一項為6.9億元。假定公司的廣告費全部用于整車(chē)業(yè)務(wù)，公司每出售一輛整車(chē)平均需要支付的廣告費為3833元。

　　“一汽轎車(chē)的主營(yíng)業(yè)務(wù)就是開(kāi)發(fā)、制造和銷(xiāo)售乘用車(chē)，廣告費用也基本全部用于整車(chē)業(yè)務(wù)。公司現有紅旗、奔騰、歐朗、Mazda等乘用車(chē)產(chǎn)品系列。紅旗的廣告投入還是很多的。畢竟紅旗還處于市場(chǎng)的培育期，廣告投放比較多也是正常的。”上述分析人士表示。