Uber被查卻獲全民聲援,扒一扒這位營(yíng)銷(xiāo)勞模
Uber在廣州被查,不少人認為這一事件為其做了一次大規模的免費廣告。沒(méi)有人盼著(zhù)依靠這種方式來(lái)提高知名度,不過(guò)能引起政府部門(mén)的“照顧”以及主流媒體的廣泛報道,說(shuō)明Uber在華的影響力已然不同于初來(lái)乍到時(shí)。在這一年多里,Uber表現出來(lái)的營(yíng)銷(xiāo)水準在一定程度上保證了這位外來(lái)的和尚在鬧市之中念好經(jīng)。
Uber雖是打車(chē)應用的祖師爺,但在它正式進(jìn)入中國前,中國本土已有了勢頭強勁的滴滴打車(chē)、快的打車(chē)等?!按蜍?chē)應用”牽涉了法律、法規及各種利益相關(guān)方。 本土的打車(chē)應用利用其天時(shí)地利人和,及背靠土豪公司的優(yōu)勢,火速燒錢(qián),來(lái)勢洶洶。那么,“外來(lái)和尚”Uber怎么鋪設中國市場(chǎng)呢?Uber幾乎沒(méi)有媒介購買(mǎi)的預算,無(wú)法靠砸廣告讓目標消費群獲得對品牌的快速認知。但它的營(yíng)銷(xiāo)植根中國市場(chǎng),在品牌傳播中步步為營(yíng)。
玩得一手好概念
拼車(chē)產(chǎn)品的廣告已經(jīng)隨處可見(jiàn),但是Uber在拼車(chē)項目中早已拿出了公益的心態(tài),喊出“人民優(yōu)步”的口號,這不得不讓人心生敬意。但是,“人民優(yōu)步”項目并 不是完全免費,而是比正常專(zhuān)車(chē)費用有所降低,將其稱(chēng)為“廉價(jià)版專(zhuān)車(chē)”可能更為合適。Uber通過(guò)低廉的價(jià)格,普及共享經(jīng)濟的概念,培養用戶(hù)使用Uber叫車(chē)的習慣,同時(shí)也收獲良好口碑,一片價(jià)格戰的苦心,天地可鑒。
搶陌陌生意引熱議
熟知Uber的用戶(hù)普遍認為這平臺上豪車(chē)尤其多。曾經(jīng)有個(gè)Uber司機說(shuō),有些司機不為賺錢(qián),就為泡妞(和帥哥)。一路談得來(lái),就加微信電話(huà)號碼啥的,談不來(lái)就等下一個(gè)獵物。這不僅僅是中國市場(chǎng),相信在全球任何一個(gè)地方,一款產(chǎn)品只要能跟約炮沾邊,都能迅速勾起年輕人的好奇心,甚至以身試法的欲望。剩下的就都交給社交媒體吧,話(huà)題爭議性有了,知名度隨之而來(lái)。對于Uber來(lái)說(shuō),在大眾眼里,其主業(yè)依然為打車(chē)出行,洗白之路必定沒(méi)有陌陌那般艱辛曲折,約炮爭議為Uber帶來(lái)的利弊高下立現。
娛樂(lè )營(yíng)銷(xiāo)接地氣
上月,明星佟大為駕駛著(zhù)售價(jià)近100萬(wàn)元的特斯拉電動(dòng)汽車(chē),作為一名Uber的司機滿(mǎn)市轉悠著(zhù)拉客。請明星做司機,通過(guò)視頻直播,Uber打造了一場(chǎng)接地氣的明星真人秀,這與常見(jiàn)的娛樂(lè )營(yíng)銷(xiāo)相比,Uber堅定地成為了明星秀中的主角。明星和品牌都要“從群眾來(lái),到群眾中去”,Uber這么做也是拉動(dòng)話(huà)題點(diǎn),多贏(yíng)的局面就是這么去打的。
造話(huà)題抓眼球
Uber不僅僅是馬路上開(kāi)開(kāi)的,還可以叫船和直升機,打通海陸空,噱頭感十足。今年4月25日,只要用戶(hù)打開(kāi)APP,一鍵點(diǎn)擊“直升機”特別按鈕,就有機 會(huì )乘著(zhù)超級酷炫的直升機俯瞰上海,體驗空中翱翔的興奮。但是,約直升機服務(wù)只限一天,以此看來(lái)這只是一場(chǎng)吸引眼球的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。在中國這個(gè)潛力巨大又競爭激 烈的市場(chǎng),如何讓品牌在用戶(hù)中流行起來(lái)并制造持續的關(guān)注度很重要。這么高逼格的立體行動(dòng),在國內的營(yíng)銷(xiāo)案例中并不常見(jiàn),Uber成功實(shí)現了其讓用戶(hù)眼前一亮的目標。
Uber被查后網(wǎng)絡(luò )上一片“聲援”之聲,不得不引人深思。有媒體報道,杭州的“專(zhuān)車(chē)”規模已接近正規出租車(chē)總量的四成。相信在廣州,連同Uber在內的各種“專(zhuān) 車(chē)”也不是小數目。短短幾個(gè)月時(shí)間,專(zhuān)車(chē)服務(wù)能以摧枯拉朽之勢占領(lǐng)市場(chǎng),根本原因還是這種服務(wù)模式滿(mǎn)足了巨大的市場(chǎng)需求。除卻市場(chǎng)因素,營(yíng)銷(xiāo)工作也讓 Uber不至于不堪一擊。接下來(lái),等待Uber的是更加難啃的政府關(guān)系工作。
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