打開(kāi)12306移動(dòng)端APP，汽車(chē)廣告自動(dòng)彈出，得先看三秒才能進(jìn)入主頁(yè)面。

　　12月8日，如果你打開(kāi)12306移動(dòng)端APP購買(mǎi)火車(chē)票，會(huì )發(fā)現某汽車(chē)廣告品牌自動(dòng)彈出，讓購票者買(mǎi)票前強行欣賞3秒鐘的廣告。

　　當天，中國鐵路總公司(中鐵總)其實(shí)還作出了多項動(dòng)作：

　　一是中國鐵路客戶(hù)服務(wù)中心網(wǎng)站(12306網(wǎng)站)和中國鐵路綜合電商物流平臺(95306網(wǎng)站)廣告投放計劃啟動(dòng)招商。

　　二是放出14家鐵路局票面廣告資源進(jìn)行招標，這意味著(zhù)從2016年開(kāi)始中國發(fā)售的23億張鐵路客票都將被廣告覆蓋。

　　中鐵總一位人士對澎湃新聞?dòng)浾弑硎?，未?lái)中鐵總將進(jìn)一步盤(pán)活經(jīng)營(yíng)資源并將其推向市場(chǎng)。

12306已經(jīng)嘗鮮，票面廣告招標快速鋪開(kāi)

　　在經(jīng)營(yíng)壓力下，中鐵總11月24日首次在南寧鐵路局、昆明鐵路局和烏魯木齊鐵路局試行票面廣告招標。

　　由于市場(chǎng)反響熱烈，中鐵總決定加快招商力度，在12月8日啟動(dòng)全國范圍內的客票廣告招標。

　　財新網(wǎng)報道說(shuō)，這次招商也是新中國成立以來(lái)，中鐵總第一次組織實(shí)施鐵路客票統一刊登商業(yè)廣告項目，可以視為鐵路投融資改革、資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)的組成部分。

　　12月8日發(fā)布的招標公告顯示：哈爾濱、沈陽(yáng)、北京、太原、呼和浩特、鄭州、武漢、西安、濟南、上海、南昌，成都、昆明、烏魯木齊14家鐵路局和青藏鐵路公司、廣州鐵路(集團)公司2家公司成為2016年全路客票票面廣告項目的招商主體。

　　目前只有蘭州鐵路局發(fā)售客票沒(méi)有出現在票面廣告招標中。

　　據了解，目前中鐵總的網(wǎng)絡(luò )上的售票固定廣告位共8個(gè)，其中7個(gè)分布在12306網(wǎng)站上，分別居于12306網(wǎng)站首頁(yè)、車(chē)票預訂頁(yè)、余票查詢(xún)頁(yè)、訂票成功頁(yè)、客運服務(wù)頁(yè)和12306移動(dòng)端APP開(kāi)屏位置;而95306網(wǎng)站只在首頁(yè)中間占據一個(gè)廣告位置。

　　數據顯示，12306網(wǎng)站是中國鐵路旅客客票惟一官方認可發(fā)售網(wǎng)站，2014年12月19日，12306網(wǎng)站訪(fǎng)問(wèn)量(PV值)達到破紀錄的297億次，平均每秒PV超過(guò)30萬(wàn)次。

　　而客票廣告位置正反兩面都有，正面下方和背面左側留給廣告。

　　事實(shí)上，從今年7月1日起，北京所有車(chē)站全面啟用新版火車(chē)票，票面經(jīng)過(guò)調整“挪移”出了一個(gè)“廣告區域”，該區域目前呈現的是中鐵總宣傳自家客運(12306)、貨運(95306)兩大網(wǎng)站的“廣告語(yǔ)”。

　　雖然貨運業(yè)務(wù)受經(jīng)濟影響，需求不振，但2014年全國鐵路客運量連創(chuàng )新高，全年旅客發(fā)送量完成23.57億人，比上年增加2.51億人、同比增長(cháng)11.9%。2015該數據仍在穩步增加，2015年1月至11月，國家鐵路旅客發(fā)送量23.17億人次，同比增加9.86%。

　　上述17家廣告招商的鐵路局，2016年鐵路客票計劃發(fā)售22.68億張，其中上海鐵路局以4.98億張位列全國之首，其次是北京鐵路局2.8億張，沈陽(yáng)鐵路局以2.1億張位列第三。

　　安信證券一位行業(yè)分析師認為，“中鐵總過(guò)去因為體制問(wèn)題一直沒(méi)有理順經(jīng)營(yíng)問(wèn)題，現在這種多元化經(jīng)營(yíng)盤(pán)活了鐵路資源”。

帶廣告的火車(chē)票遭吐槽

　　隨著(zhù)鐵路運營(yíng)的市場(chǎng)化，鐵路廣告正越來(lái)越多地進(jìn)入人們的視線(xiàn)。

　　2014年前后，高鐵被冠名開(kāi)始推出，最為常見(jiàn)的是如中國聯(lián)通冠名的“聯(lián)通號”就有不少列車(chē)，還有地方企業(yè)的“衡水老白干大小青花”號等;還有諸如地方政府在推廣旅游資源的“豐都”號等。

　　據經(jīng)營(yíng)高鐵相關(guān)冠名廣告的媒體公司公開(kāi)報價(jià)顯示，京/滬、滬/杭、京/合、滬/合等多線(xiàn)路的動(dòng)車(chē)組年度冠名費為240萬(wàn)元/車(chē)次，其他線(xiàn)路的年冠名費分別在210萬(wàn)元、180萬(wàn)元、150萬(wàn)元、120萬(wàn)元不等。

　　“此類(lèi)廣告的費用相對在其他媒介刊登廣告還是具有較高的性?xún)r(jià)比?！币晃粡V告業(yè)內人士評價(jià)。

　　但也有網(wǎng)友吐槽，“廣告都有了，為什么一直呼吁車(chē)票到站時(shí)間都不舍得印”。

來(lái)源：央廣網(wǎng)