2011年打車(chē)軟件興起，以解決人們“快速出行”為本質(zhì)需要，在這幾年的時(shí)間里，眾多打車(chē)軟件群雄逐鹿，終于在經(jīng)過(guò)了槍林彈雨的競爭之后，打車(chē)軟件們終于平靜了許多，滴滴打車(chē)在國內打車(chē)軟件中獨占鰲頭，滴滴打車(chē)的誕生更是改變了傳統打車(chē)市場(chǎng)格局，顛覆了路邊攔車(chē)概念，利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)特點(diǎn)，將線(xiàn)上與線(xiàn)下的網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)相融合，極大限度優(yōu)化乘客打車(chē)體驗，將建立的用戶(hù)群體轉化為流量，再利用自身強大的自媒體屬性構建場(chǎng)景，從而逐步形成生態(tài)圈，這樣的營(yíng)銷(xiāo)手段將滴滴推到了市場(chǎng)份額占據絕對的領(lǐng)先位置。

如今的滴滴已經(jīng)是涵蓋出租車(chē)、專(zhuān)車(chē)、快車(chē)、順風(fēng)車(chē)、代駕及大巴等多項業(yè)務(wù)在內的一站式出行平臺，而這些都是在半年間誕生的，它們幾乎影響了每一位都市人的出行方式，最早打車(chē)軟件解決租車(chē)行業(yè)信息化，而后來(lái)的專(zhuān)車(chē)和快車(chē)，更是推動(dòng)了出租車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)化。用互聯(lián)網(wǎng)思維來(lái)連接人與交通服務(wù)，有效實(shí)現了用戶(hù)和出租司機兩者間的信息對接。不僅帶動(dòng)了新型打車(chē)方式的興起，也對數十年不變的出租車(chē)運營(yíng)模式的人性化升級產(chǎn)生了變革契機。

滴滴的核心競爭力，是大數據、云平臺、匹配能力、存儲和調度能力。滴滴，不只做打車(chē)，在這過(guò)程中，滴滴出行不斷完善功能，保持穩步上升的用戶(hù)使用量，獲取更多流量，成為新型流量入口，具有強大的自媒體性，這為滴滴出行的進(jìn)一步發(fā)展——跨界營(yíng)銷(xiāo)做了保證。通過(guò)與一些強大的平臺合作，滴滴的跨屆營(yíng)銷(xiāo)可謂是相當成功的。在滴滴的跨界營(yíng)銷(xiāo)中，我們看到要構建好社會(huì )化媒體生態(tài)圈，可以通過(guò)持續的互動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，一方面降低了自身的推廣成本，另一方面又可以借助對方的渠道和影響力拓展市場(chǎng)。