公交廣告再升級,BRT燈箱廣告即將上線(xiàn)!
核心提示:作為政府的利民工程,BRT快速公交站臺如同地鐵站臺一樣具備科學(xué)、人性化的設計,但不同于地鐵的是,地鐵內部廣告形式多樣,而B(niǎo)RT上基本沒(méi)有媒介可以投放廣告。近日鄭州BRT就升級了站臺,加裝媒體設備,率先開(kāi)創(chuàng )BRT燈箱廣告的先河,讓BRT站臺也支持廣告投放!
作為政府的利民工程,BRT快速公交站臺如同地鐵站臺一樣具備科學(xué)、人性化的設計,但不同于地鐵的是,地鐵內部廣告形式多樣,而B(niǎo)RT上基本沒(méi)有媒介可以投放廣告。近日鄭州BRT就升級了站臺,加裝媒體設備,率先開(kāi)創(chuàng )BRT燈箱廣告的先河,讓BRT站臺也支持投放燈箱廣告!
不同于其他地區的BRT,鄭州BRT站臺廣告燈箱兩側為主干道,無(wú)大型建筑物阻隔,也沒(méi)有綠化帶遮擋,視野開(kāi)闊,使得燈箱廣告傳播輻射范圍遠而廣,此外,當我們處在一個(gè)相對狹窄的走廊環(huán)境中,視線(xiàn)選擇范圍也會(huì )隨著(zhù)變得相對較大,對這個(gè)區域的廣告注意程度有提升的效果。隨著(zhù)鄭州BRT基礎設施逐漸完善,站臺廣告也將覆蓋附近的高檔小區、寫(xiě)字樓和大型商超賣(mài)場(chǎng),形成一定的輻射圈,這對于投放鄭州BRT的廣告主來(lái)說(shuō)自然是好事。
良好的廣告視覺(jué)角度,高精度的廣告畫(huà)面制作和戶(hù)外寫(xiě)真,受眾和廣告的近距離接觸所帶來(lái)的強大視覺(jué)沖擊力,BRT站臺未來(lái)將繼地鐵之后成為企業(yè)展示品牌的絕佳場(chǎng)所之一,雖然成都的BRT目前位于二環(huán)高架之上而暫時(shí)無(wú)法投放燈箱廣告,但多條地面BRT將在未來(lái)陸續開(kāi)通,這也代表聯(lián)封廣告燈箱不再是地鐵的專(zhuān)屬!