地鐵作為各大城市大力推廣的公共交通工具，大多在地下運行，可以有效減少地面擁堵，因此備受城市規劃者青睞。根據21數據新聞實(shí)驗室的統計，中國國內各城市地鐵總里程已經(jīng)接近4600公里，并公布了各城市的地鐵排名情況，引起網(wǎng)友的熱議的同時(shí)，地鐵廣告媒體的發(fā)展前景和趨勢也隨之成為廣告行業(yè)人士關(guān)注的焦點(diǎn)。

截止到目前，我國已建設地鐵的城市共有33座，總里程近4600公里，在最近的10年間就有21座城市新建地鐵，全國一二線(xiàn)城市已然邁入地鐵時(shí)代，地鐵不僅帶動(dòng)了城市的經(jīng)濟，廣告媒體也將隨著(zhù)地鐵的不斷建設而得到空前的發(fā)展。

在各大城市地鐵排名中，第一梯隊北上廣三座城市的里程均超過(guò)1000公里，第二梯隊深圳、武漢和成都則緊隨其后，包含規劃的總里程超過(guò)800公里。在這些大城市的地鐵中，廣告媒體形式多樣，就目前而言，地鐵廣告媒體主要以燈箱、墻貼和電子屏為主。能夠滿(mǎn)足廣告主的曝光需求，并且隨著(zhù)地鐵和互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，地鐵廣告媒體也在不斷更新?lián)Q代。

除了地鐵里程排名的公布，各大城市地鐵客運量也隨之曝光，從數據上看，北京地鐵是全國地鐵人流量最大的城市，有12座城市地鐵平均每天客流量超過(guò)100萬(wàn)，這些數據也從側面反映出地鐵廣告已是高曝光、高效率的廣告媒體，也會(huì )伴隨著(zhù)地鐵的建設發(fā)展而發(fā)展。