地鐵作為城市公共交通系統主要力量，與公交車(chē)一同為市民提供了交通出行的便利。借助地鐵龐大客流量及站點(diǎn)空間優(yōu)勢，地鐵廣告成為戶(hù)外媒體中廣受廣告主青睞的媒體，得到了快速的發(fā)展，廣告媒體形式也不斷更新迭代，但正是由于媒體形式眾多，在投放地鐵廣告時(shí)，各種媒體的價(jià)格也會(huì )根據媒體形式、媒體位置和廣告投放周期不同而有所變化。

影響地鐵廣告價(jià)格的三個(gè)主要因素：地鐵廣告媒體形式、地鐵廣告媒體位置、廣告投放周期。

一、地鐵廣告媒體形式

站廳墻體燈箱、4/6封燈箱、換乘通道燈箱、三聯(lián)燈箱、隧道內12封燈箱、主題站臺、包柱廣告、指引牌廣告、包車(chē)廣告、列車(chē)拉手廣告、電視廣告等，這些媒體都有各自不同的收費標準。

二、地鐵廣告媒體位置

媒體位置會(huì )影響廣告投放價(jià)格，如列車(chē)內部和站臺的廣告近距離接觸受眾、站廳的廣告覆蓋人數多所以各自投放價(jià)格不同，部分人流量較大或臨近繁華商業(yè)區的站點(diǎn)投放廣告價(jià)格可能也會(huì )不同。

三、地鐵廣告投放周期

由于地鐵廣告多為印刷類(lèi)廣告，制作安裝時(shí)效性限制所以地鐵廣告投放周期一般最低為一個(gè)月起投，數字化媒體投放周期可縮短但需要考慮到檔期。

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