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【廣播廣告】互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,廣播廣告如何存活

e百科 2017-06-14 15:58:00
核心提示: 現在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)對傳統媒體有非常大的沖擊和殺傷力,廣播廣告也是其中一種,對于接踵而來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)物以及新媒體等,廣播廣告應該如何做才能適應這個(gè)大環(huán)境最終迎難而上呢?總的來(lái)說(shuō),只有讓廣播人盡快地接受和適應新技術(shù)才能成功適應這個(gè)大環(huán)境。

 現在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)對傳統媒體有非常大的沖擊和殺傷力,廣播廣告也是其中一種,對于接踵而來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)物以及新媒體等,廣播廣告應該如何做才能適應這個(gè)大環(huán)境最終迎難而上呢?總的來(lái)說(shuō),只有讓廣播人盡快地接受和適應新技術(shù)才能成功適應這個(gè)大環(huán)境。


本地的特色服務(wù)很可能是廣播的獨特優(yōu)勢,這是其他媒體做不到的,我們可以幫助用戶(hù)解決在城市中遇到的具體問(wèn)題。


      一、與移動(dòng)互聯(lián)相結合。


     什么叫接通移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)?很多主播可能把它理解成將電臺里播出的節目,稍加剪輯整合就可以扔到互聯(lián)網(wǎng)上,其實(shí)這樣的做法是對移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的不尊重。不同場(chǎng)景、不同時(shí)間段、不同情感需求的用戶(hù),對產(chǎn)品的要求是完全不一樣的,我們原來(lái)的節目是基于F M 場(chǎng)景的傳播,但是一旦接通了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),用戶(hù)的需求就會(huì )發(fā)生變化。只是對F M 的節目進(jìn)行二次處理并不是最好的融媒體的生產(chǎn)方式,我們要對新的用戶(hù)需求進(jìn)行研究。用戶(hù)的需求是很難捉摸和把握的,首先要分清楚定位的不同人群,哪怕是處在同一個(gè)年齡段,每個(gè)人的情緒需求都會(huì )有區別,比如一個(gè)剛失戀的人和一個(gè)剛談戀愛(ài)的人,他們的內容需求就會(huì )完全不一樣。但從媒體的角度來(lái)講,第一,要盡可能地滿(mǎn)足最大公約數的用戶(hù)需求;第二,要有自己的特色,讓用戶(hù)對自己的內容有非常強的識別度,這也是所有品牌在推廣過(guò)程中都要考慮的問(wèn)題。


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     二、內容為王


     廣播的內容其實(shí)是很豐富多彩的,并且廣播有一個(gè)特別核心的優(yōu)勢,就是本地化的服務(wù),因為廣播是一個(gè)生根當地垂直產(chǎn)業(yè)鏈的媒體,我們的節目和主播要和當地的政府機構、商家、用戶(hù)產(chǎn)生聯(lián)系,互動(dòng)性非常強,再加上其他廣播內容,如咨詢(xún)、音樂(lè )等等,所以廣播的內容覆蓋面非常廣,內容本身的研究和開(kāi)發(fā)就很有玩頭,也很有價(jià)值。我們接下來(lái)的工作還是圍繞著(zhù)內容生產(chǎn)如何適應移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)需求的問(wèn)題。因為除了本地化的咨詢(xún),其余內容在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)里幾乎很難占有優(yōu)勢,而本地的特色服務(wù)很可能是廣播的獨特優(yōu)勢,這是其他媒體做不到的,我們可以幫助用戶(hù)解決在城市中遇到的具體問(wèn)題,所以在這一方面我認為還可以做很多的嘗試。


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     三、升級改造


     現在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)對傳統媒體有非常大的沖擊和殺傷力,但廣播卻似乎找到了合適的起居之所,為什么呢?因為廣播很早就開(kāi)始布局對車(chē)上用戶(hù)需求的滿(mǎn)足,在那時(shí)車(chē)輛還不算多,交通還不太擁擠的情況下,就已經(jīng)開(kāi)始介紹城市路況信息,提供出行服務(wù),挖掘這類(lèi)需求了。我們城市之聲在2008 年的時(shí)候,就喊出了“私家車(chē)定位”,那時(shí)整個(gè)杭州的擁堵情況和現在不可同日而語(yǔ),我們就已經(jīng)考慮到了私家車(chē)主出行的需求,所以有人稱(chēng)我們是最早的私家車(chē)電臺。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)到來(lái)了,車(chē)主有了更多的選擇余地,以后生產(chǎn)的車(chē)輛,F M 的接收終端可能都不一定存在了,面對這樣的變局,我們該怎么做?我想不應該是推倒重來(lái),而是在現有的技術(shù)上進(jìn)行下一步的改良。我們對私家車(chē)主的研究還不是很透,不同的車(chē)主有不同的需求,每天的目的地、路線(xiàn)、個(gè)人喜好都有差別,所以我覺(jué)得這些需求還有很大的潛力在等待我們去挖掘。


     總結:對于撲面而來(lái)的新媒體和移動(dòng)互聯(lián),廣播人又該作何反應?重要的是讓廣播人盡快地接受和適應新技術(shù),嚴格意義上講,廣播人還不是很適應,還沒(méi)有讓自己工作中的每一個(gè)細節都和當下的各種傳播手段整合起來(lái)?,F在廣播人的技術(shù)還是保守的,還是在采用F M 的調頻傳播技術(shù),這個(gè)技術(shù)已經(jīng)有一百多年的歷史了,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在廣播的節目生產(chǎn)、傳播通道當中的實(shí)踐太少,需要有更大膽的嘗試。


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