隨著(zhù)城市化進(jìn)程的加快，各個(gè)商圈和城市中心對戶(hù)外LED廣告的需求越來(lái)越強烈，因此吸引了一大批廣告主開(kāi)始了對戶(hù)外LED廣告投放，但在這個(gè)過(guò)程中，戶(hù)外LED廣告投放的誤區也開(kāi)始變得明顯起來(lái)，需要廣告主們注意，以免花冤枉錢(qián)。

雖然如今的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅猛，但提起網(wǎng)絡(luò )廣告，大多數人還是存在排斥的心理。因為互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)了太多的便利，和傳統廣告相比，網(wǎng)絡(luò )廣告更方便快捷、覆蓋面更廣，所以廣告主對網(wǎng)絡(luò )廣告的投放力度也在不斷增強，但很多網(wǎng)站投放的信息并非是用戶(hù)所需要的東西，這就導致了用戶(hù)對其反感度大大增加。事實(shí)上，互聯(lián)網(wǎng)廣告并非越多越好，越頻繁越好的，只有滿(mǎn)足用戶(hù)心理需求的“精準廣告”才能被大眾接受，這樣的廣告才是企業(yè)的理想之選。

如今飛機已經(jīng)成為了人們生活出行最常選擇的交通工具，由于機場(chǎng)人群的覆蓋面廣、人流量大、再加上面向的基本上都是一些學(xué)歷較高、具有一定消費能力的商旅，所以如今的機場(chǎng)已經(jīng)成為了很多廣告主投放廣告的一個(gè)場(chǎng)所。雖然很多廣告主都對機場(chǎng)廣告十分青睞，但在投放此類(lèi)廣告前對其定位特色做一定的了解是非常有必要的。

對于任何一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，要想將自己的品牌做大做強都不可避免的要借助于廣告投放來(lái)實(shí)現。所以這幾年越來(lái)越多的企業(yè)都加入到了廣告投放的陣營(yíng)中，在以前并沒(méi)有投放過(guò)廣告的企業(yè)，在這幾年的廣告投放頻率和次數在明顯增加。如此多的廣告形式中，企業(yè)進(jìn)行廣告投放的可分為以下兩種主要類(lèi)型。

廣告領(lǐng)域實(shí)在是太大，不管是廣告公司還是廣告主在選擇廣告形式或者廣告資源的時(shí)候，都不可避免的會(huì )出現這樣那樣的困惑。對于大部分人而言，廣告行業(yè)始終充滿(mǎn)著(zhù)神秘的色彩，如何在發(fā)展中穩中求變，跟上時(shí)代的步伐，實(shí)現自我創(chuàng )新對于廣告領(lǐng)域來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，在此基基礎上需要認清以下幾件事情。

雖然廣告主對視頻廣告的投放日漸增多，但起背后對應的發(fā)展前景卻與廣告投放不成正比，反之，電視廣告的投放量卻高于視頻，歸根到底還是以下幾個(gè)方面的原因。

由于種類(lèi)繁多，廣告媒體在選擇上讓許多人都十分謹慎。各行各業(yè)的性質(zhì)的不同決定了對廣告媒體的選擇也有所差異。對的廣告媒體能夠為企業(yè)節約不少的一筆廣告費用，作為企業(yè)來(lái)說(shuō)，最終目的都是為了提高銷(xiāo)量，帶來(lái)實(shí)際的經(jīng)濟效應，而廣告媒體也是其中一種宣傳和推廣的手段，所以在選擇廣告媒體的時(shí)候如果遵循一些科學(xué)依據將會(huì )事半功倍。

2017已經(jīng)來(lái)到我們身邊，新的一年，各行各業(yè)都有著(zhù)自己新的期許，在國內經(jīng)濟下行的巨大壓力之下，廣告行業(yè)也面臨許多尷尬的局面，廣告主方面，在這樣的形勢下，廣告投放花去的每一分錢(qián)都需要反復斟酌，畢竟誰(shuí)也不想這么大一筆廣告費用打水漂。針對目前的市場(chǎng)經(jīng)濟來(lái)看，2017年廣告投放建議從總體向頭部資源集中，由節目向電視劇傾斜。

城市化進(jìn)程的推進(jìn)給人們的生活出行帶來(lái)了更多的選擇，而地鐵憑借其高效、便捷等優(yōu)勢成為人們青睞的交通工具之一，而這也使得地鐵有著(zhù)巨大的人流量，尤其是在上班和下班的高峰期的時(shí)候，地鐵的人流量是一天當中最多的，所謂人多的地方就有廣告，所以地鐵成為了廣告資源的聚集地，成為了各大品牌商爭奪熱門(mén)廣告媒體，那么，地鐵廣告投放究竟都有哪些資源優(yōu)勢呢？

不管是《我是歌手》，還是《歌手》，到現在很明顯的已經(jīng)成為了湖南衛衛視的一檔經(jīng)典節目。這檔節目人氣超高，更是因為具有捧紅歌手的效應，所以在國內的影響力也非常大。這樣的節目對于廣告主來(lái)說(shuō)也自然是必爭的廣告投放資源，不得不說(shuō)，通過(guò)這個(gè)平臺，許多品牌度脫穎而出了。